Вождение, автоинструктор 8-926-746-13-55

Вождение,

о котором Вы могли только мечтать

по цене,

на которую Вы могли только надеяться.

 8-926-746-13-55
 8(495)649-53-13


 

Факты:









В сентябре 2009 года Дмитрий дал интервью Первому каналу о специфике обучения вождению женщин.

Основы правильного и эффективного обучения изучал в США в 2005 году, после чего разработал адаптированную для России программу обучения.

Имеет официальное свидетельство на право обучения вождению № 99.

Ученик за занятие сам проезжает иногда до 150 километров. Всего за время обучения ученик проезжает до 700 километров.

Что такое вождение автомобиля.

Что такое вождение автомобиля.

Если Вы думаете, что вождение автомобиля как-то связано с тем, как вы крутите руль и нажимаете педали, то вы настолько далеки от истины, как и те, кто покупают китайские машины, рассчитывая отъездить на них всю жизнь и потом передать по наследству.

В вождении автомобиля кручение руля и педалей занимает по важности какое-нибудь 15-е или 20-е место.

Вождение автомобиля – это исключительно деятельность:

1. по оценке имеющегося свободного пространства (для вашего движения) и направлению машины в это пространство,

2. по оценке поведения тех водителей, которые потенциально могут занять ваше свободное пространство или повлиять через других водителей на ваше свободное пространство,

3. ваша реакция после изменения положения других машин, направленная на то, чтобы сохранить (или восстановить) свободное пространство, нужное вам, чтобы держать под 100% контролем свою машину и продолжать двигаться к своей цели.

Вы услышите много мнений, что в вождении имеет первостепенное значение именно скорость вращения руля и т.д. Конечно, это имеет значение, но на самом деле очень небольшое. Это будут говорить только те, кто уже упал в апатию из-за того, что не знает, как научить начинающих водителей управлять пространством. И он старается тогда заменить это обучением быстрому вращению руля.

Как вы вообще попадаете в ситуацию, где Вам нужно быстро-быстро крутить рулём? Ответьте-ка мне вот на этот вопрос. Потому что этот вопрос как раз и показывает, где находится ответ.

Именно из-за того, что начинающий водитель не обучен тому, как контролировать пространство на дороге, как предвидеть действия других водителей и как правильно использовать своё внимание, именно из-за этого он и попадает в ситуации, где его спасти может только быстрое вращение рулём.

Но как он влип в это положение? Очевидно, что за несколько СЕКУНД до этого (а это очень большое время на дороге, поверьте) ситуация начала меняться в сторону опасности и его свободное пространство начало уменьшаться, а он НЕ СМОГ ОЦЕНИТЬ это! ВОТ в чём настоящая проблема новичков!

И обучение этому является первостепенной задачей автошкол и автоинструкторов, вне зависимости от того, обучают ли они на механической или автоматической коробке передач.

Поступать по другому – это то же самое, что пытаться всех женщин в мире научить делать салат за 25 секунд. Типа, если вся семья голодная уже целый вечер и дети плачут 2 часа и муж уже собирается пустить кулаки в ход, тогда женщина за 25 секунд делает салат и все счастливы и довольны, она разрулила ситуацию, молодец.

Боже мой, как она вообще смогла попасть в ситуацию, когда вся семья голодная, дети плачут и муж собирается дать ей по шее? Почему она 2 часа, 3 часа назад об этом не подумала и не предвидела это? Вот где настоящая проблема!

Надеюсь, кое-что вам стало понятно.

Конечно, вы должны легко владеть машиной и уметь вытворять с ней разные штуки. Наши ученики на такой скорости делают змейку задним ходом, что вся округа собирается посмотреть.

Но обучение вождению на самом деле начинается только ПОСЛЕ того, как вы научились контролировать свою машину.

И дальше вся работа должна идти с:

1. вашим вниманием,
2. вашей способностью наблюдать и контролировать пространство,
3. вашей способностью наблюдать и предсказывать возможное поведение других водителей,
4. вашей способностью заранее принимать решение как вы будете (или можете) реагировать на любое действие любого окружающего вас водителя,
5. конкретными способами как заставить машину выполнить ваше решение на любой скорости и в любой ситуации.

Почему курсы экстремального вождения дают лучший результат, чем автошколы? Да потому что они учат человека хоть чему-то из этих пяти пунктов. Этим объясняются все успехи, когда успехи есть.

Но, к сожалению, в большинстве школ экстремального вождения дают только 5-ый пункт из этого списка и только за счёт некоторого общего повышения уверенности и за счёт того, что работая с пятым пунктом, у водителя автоматически происходит некоторое улучшение по предыдущим четырём пунктам, он получает результаты. Но насколько БОЛЬШЕ результатов он мог бы получить, если бы с ним планомерно поработали по всем этим пунктам!

Технология того, как это сделать теперь есть. Теперь задача – только применять её и создавать уверенных водителей.

Успехов на дорогах!

С уважением,
Дмитрий,
автор международного добровольного стандарта вождения «Profi-Drive»



Читать другие статьи





Успехи





© 1997-2010. VIP-Drive. Все права защищены.